OBD CAN หรือ CAN BUS คือ รูปแบบการสื่อสารของอุปกรณ์ควบคุม ในรถยนต์รุ่นใหม่ๆ ซึ่งเมื่อชุดอุปกรณ์แก๊สได้พัฒนามาจนถึงจุดหนึ่ง ที่สามารถเชื่อมต่อกับช่องทางสื่อสารนี้ได้ ก็สามารถดึงเอาข้อมูลที่จำเป็น มาใช้ประมวลผลการจ่ายแก๊ส แบบ Real Time ร่วมกับค่า Injection Time ของน้ำมัน ที่ใช้กันอยู่ในระบบแก๊สทั่่วไปในปัจจุบันนั่นคือ ค่า
Short Term Fuel Trim และ Long Term Fuel Trim ซึ่งเป็นค่า Correction ที่พยายามปรับให้เชื้อเพลิงมีส่วนผสมที่พอดีอยู่ตลอดเวลา ซึ่งค่าเหล่านี้ เป็นตัวบ่งชี้ว่า ณ ขณะใดขณะหนึ่ง เชื้อเพลิงหนาหรือบางเกินไป ทำให้สมองกล ของแก๊ส (ECU) สามารถ นำข้อมูลเหล่านี้ มาช่วยคำนวณ และปรับค่าการจ่าย เชื้อเพลิงให้ถุกต้อง แม่นยำมากขึ้นกว่าการ ใช้ข้อมูลเพียง Injection Time ของน้ำมันเพียงอย่างเดียว จึงให้การจ่ายแก๊สทำได้เนียนมากขึ้น และประหยัด เชื้อเพลิงมากขึ้นอีกด้วย
เชื่อมต่อ OBD II หรือ OBD CAN สมบูรณ์ 100% โดยไม่ต้องใช้กล่องแปลง